Реєстрація: 29.05.2009

Адреса: Тегусігальпа

Повідомлень: 34,427

Цитата:

Повідомлення від Julia-Юлія

Брацці! Хто займається перегоном машин з Німеччини? Цікаво дізнатися, скільки це коштує і на яких умовах? Є бажання роздобути "європейця".

почитайте тут - http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum/viewtopic.php?t=19328
-Україні вступили в силу нові ввізні мита на автомобілі
Напевно, ніщо в нашій країні не змінюється так часто, як закони. Тільки в березні парламент змінив мита на ввезення легкових автомобілів, встановивши їх на рівні 20% вартості машин, а вже через кілька місяців, 23 червня, депутати проголосували за Закон «Про внесення змін до митного тарифу України». Він передбачає нові ставки ввізних мит на цілий перелік товарів, в тому числі на автомобілі. Так, мито на ввезення нових і старих авто збільшена на 5% - до 25% їх митної вартості. При цьому ставки акцизного збору залишилися колишніми (табл.1). Ставки мит на комплектуючі для виробництва автомобілів знижені до 0 - 5%. Закон був підписаний Президентом України і 6 серпня опубліковано в газеті «Урядовий кур'єр». Нові мита набирають чинності з 16 серпня, тобто через 10 днів з моменту опублікування документа. Скільки ж коштуватиме розмитнення з урахуванням нових мит?
В чому різниця?
Почнемо з правил розрахунку вартості розмитнення автомобілів. На відміну від ставок мит, вони не змінювалися вже давно. Суму, яку потрібно сплатити за розмитнення машини, можна обчислити за формулою:
акцизний збір
+ Ввізне мито
+ Митне оформлення
+ ПДВ.
Останній податок становить 20% від суми митної вартості машини, акцизного збору і ввізного мита.
Отже, для прикладу, «розмитнимо» популярний на нашому ринку Ford Fiesta. Гіпотетичний автомобіль везуть з Німеччини. Його вік 4,5 року. Об'єм двигуна - 1,3 л. За даними німецького сайту старих автомобілів www.mobile.de , Така машина на батьківщині коштує в середньому 4000 євро.
Акцизний збір для автомобіля такого віку становить 1,25 євро за кожен см куб. об'єму двигуна (табл. 1.). Множимо 1300 см куб. на 1,25 - отримуємо 1 625 євро.
Ввізне мито за старими ставками - 20% вартості автомобіля. 20% від 4000 складе 800 євро. За новими ставками - 25%. Тобто для автомобіля вартістю 4000 євро вона складе 1000 євро.
Митне оформлення, як і раніше, обійдеться в 15 євро.
ПДВ - 20% від суми вартості автомобіля, акцизного збору і ввізного мита - 20% від (4000 + 1625 + 800) = 1285 євро за старими ставками і 20% від (4000 + 1625 + 1000) = 1325 - за новими.
Таким чином, сума розмитнення «по-старому» складе 3725 євро, «по-новому» - в 3965 євро, тобто на 240 євро дорожче (табл. 2).
ввозити невигідно
Як показали наші розрахунки вартості розмитнення для різних автомобілів (табл. 2), з введенням нових мит різниця в ціні розмитнення для старих автомобілів віком від 3 - 8 років з двигунами невеликого обсягу (до 2,0 л) складе від 5 до 10% вартості машини - 150 - 300 євро. Автомобілі з моторами більшого обсягу при ввезенні подорожчають істотніше (на 500 - 1000 євро), але виходячи з їх ціни, не так критично (на 3 - 5% від вартості машини).
Як і раніше, економічно недоцільно самостійно ввозити нові автомобілі. Наприклад, новий Hyundai Sonata за кордоном коштує приблизно стільки ж, як у вітчизняних автосалонах. Самостійне ж розмитнення цього авто за новими ставками обійдеться в 7800 євро. Звичайно, митну вартість можна спробувати знизити - тоді мито в 25% буде розраховуватися від меншої ціни. Але якщо ціна машини, зазначена в інвойсі (рахунку-фактурі), здасться працівникам митниці занадто низькою, відділ тарифів та митної вартості самостійно оцінить її за наявними каталогам, після чого автомобіль будуть розмитнювати вже виходячи з його реальної вартості