Ремонт пружини стартера

Майже на всіх пускових пристроях сучасного типу вітається установка пружини для пуску генератора, на випадок відмови акумуляторної батареї. Згодом пристрій може виходити з ладу, і тоді потрібно знати, як полагодити пружину стартера на генераторі своїми силами.

Навіщо потрібен ручний стартер

УВАГА! Знайдений абсолютно простий спосіб скоротити витрату палива! Не вірите? Автомеханік з 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він економить на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

В якості основного пускача передбачено електростартер. Однак не варто забувати про те, що при несправності акумуляторної батареї завести техніку за допомогою електричного стартера ніяк не вийде. На цей випадок і був передбачений річний варіант, як запасний варіант.

переносна електростанція

Яскравий приклад використання ручного стартера - переносні електростанції. На них легше використовувати ручний стартер, адже він дає можливість зручно запускати двигун і експлуатувати генератор.

Несправність ручного стартера, пов'язана з пружиною

Щільна пружина стартера з гачком є ​​основним елементом конструкції ручного пускача. Крім пружини, стартер включає ще й такі компоненти:

• Храповик;
• Шнур з котушкою;
• Гвинт для фіксації;
• Поворотна пружинка;
• Пластмасовий фюзеляж храповика.

Ремонт пружини - основною складовою ручного пускача, зводиться до заміни елемента.

Ось як проводиться заміна:

• Викруткою викручується гвинт шківа;
• Потім виймається сама пружина.

На бензопилах, наприклад, вона являє собою елемент у вигляді кола, всередині якого намотана гнучка пружина.

Пружини саме в такому вигляді продаються в магазині техніки. Залишається тільки купити деталь і замінити.

Ремонт ручного стартера може мати на увазі також заміну шнура. Якщо він неправильно намотаний на шків пружин, то запуск генератора не відбудеться.

ручні стартери

Ось кілька правил по намотуванні шнура:

• Намотувати шнур з торця шківа (робиться щоб уникнути прокручування);
• Другий кінець шнура проводиться в отвір кришки;
• Намотування шнура повинна тривати до упору, тобто, наскільки вистачить довжини мотузки;
• Після намотування шнур витягується на 15-20 см, для перевірки провертання шківа пружини;
• Після намотування також слід перевірити, як працює пружина після витягування і відпускання (якщо все чітко працює, то рекомендується подмотнуть шнур ще на один оборот).

На переносних електростанціях ремонт пружини і шнура здійснюється так:

• З бічної частини генератора знаходиться коло шківа, зафіксований трьома гвинтами, які треба відкрутити;
• Зняти шків з пружиною і шнур;
• Перевірити стан шнура, який цілком можна зняти з боку власника (верхній ковпачок тримача знімний).

Примітка. Нерідко вузлик шнура, що забезпечує фіксацію його зверху, слабшає. Щоб виправити ситуацію, потрібно кінець капронової мотузки нагріти запальничкою, а потім намотати новий вузлик.

Шнур ручного стартера

Що стосується шківа з пружиною, то змінюється він так само, як і було описано вище.

Правила експлуатації

Як стверджують експерти, велика ймовірність зіпсувати пружину з'являється при неправильній експлуатації. Вміти грамотно працювати з ручним стартером багато чого варте.

1 Для початку необхідно взяти шнур, акуратно пропустити його крізь невеликий отвір на котушці і зав'язати вузол. Але стежте, щоб вузол був досить міцним і не розв'язався при запуску генератора, тому що доведеться починати все заново. 2 Далі, пружину ручного стартера необхідно встановити в корпусі, попередньо зачепивши гачком в пазі. Щоб було легше її ставити, провертати деталь проти годинникової стрілки. 3 Наступним дією стане установка цієї пружини в пазі котушки, тільки після цього слід поставити храповик приводу на неї. 4 За храповик приводу необхідно зачепити гачок пружини повернення і зафіксувати її на котушці ручного стартера. 5 Після цього ставите пружину, сам корпус храповиків і не забудьте все скріпити стопорним гвинтом. 6 Коли весь механізм складний, залишилося тільки протягнути вільний кінець шнура крізь отвори в задній кришці, а потім і в ручці стартера. Коли пропустіть мотузку, обов'язково зав'яжіть міцний вузол. Потім злегка потягніть на себе ручку, щоб упевнитися, працює механізм і сам храповик чи ні.

Втомився платити за штрафи? Вихід є!

Забудьте про штрафи з камер! Абсолютно легальна новинка - Глушилка камер ГИБДД, приховує ваші номери від камер, які стоять по всіх містах. Детальніше за посиланням.

• Абсолютно легально (стаття 12.2);
• Приховує від фото-відеофіксації;
• Підходить для всіх автомобілів;
• Працює через роз'єм прикурювача;
• Не викликає перешкод в радіоприймачі і стільникових телефонах.